碧き流星 2nd 《デジタル家電レビュー》

スバルのレックスVX、インプレッサSW HX-S、エクシーガ2.5i spec.B Eyesightと乗り継いできた碧 流星が送る車やガジェット、デジタル家電のレビューが中心のブログです。ココログより引越しして来ましたので2ndなのです。

2013年03月

スバルのレックスVX、インプレッサSW HX-S、エクシーガ2.5i spec.B Eyesightと乗り継いできた碧 流星が送る車やガジェット、デジタル家電のレビューブログです。ココログより引越しして来ましたので2ndなのです。

【WRC】ラリー・メキシコDAY1がスタート

2013年シーズン第3戦ラリー・メキシコが既にスタートしています。スーパーSSの1/2、そしてSS3を終わってS.オジェがトップ、2位にM.オステベルグ、3位にT.ヌービルという順位になっています。J-M.ラトバラが大きな岩にヒットして既にDAYリタイアとなりました。

S.ローブが出ない初のラリーとなったメキシコですがS.オジェが速いです。J-M.ラトバラは早々にリタイアといつもの癖が抜けてませんヤバイですね。

グラベルでのVW ポロの性能も楽しみですしM.オステベルグの速さもみたいです。

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□公式サイト

World Rally Championship Official Page

World Rally Championship - Results:Results

□情報サイト

WRC速報!! ラリーXモバイル / RALLY-X mobile(PC版)

ラリー専門ウェブサイトRALLY PLUS.NET

□iOSラリー情報アプリ

iRallyiRally World Rally Championship Intercontinental Rally Challenge (WRC 2011 & IRC, Motorsport and Motor Sport, not F1, MotoGP or NASCAR!) - Crown House Media

□iOSおすすめラリーゲームアプリ

WRC: The Game - MILESTONE s.r.l.WRC: The Game - MILESTONE s.r.l.:WRC公認

Rally Master Pro 3D - FISHLABSRally Master Pro 3D - FISHLABS

Cubed Rally Racer - nocanwinCubed Rally Racer - nocanwin

Tiny Cars - IRIX PTY LTDTiny Cars - IRIX PTY LTD




【独り言】Win8タブレットも欲しいけど、車が切実に欲しいw

Win8タブレットが欲しい今日この頃ですが、実は車も欲しい。 家も建ててたし、いろいろと支出が多い上に、3年使ったiPhone 3GSをiPhone 5に機種変更した上に、クリスマスだぁ~なんて言って、Nexus7まで買ってるし、額の大きい車なんてとても余裕はないのですけどね。 でも、欲しいものは欲しいwww いま、乗っている車は スバル インプレッサスポーツワゴン HX-edition S 5MT 4WD 自然吸気水平対向エンジンEJ18(1800cc) です。平成7年式なので3月で18年になります。幸い今年は車検じゃないです。 走行距離は12万OVERですが元気に走ります。(だいたい今は7,000km/年ぐらい) エンジンは10万キロでベルト交換していますし快調ですが、左側のドアミラーはたためなくなってるしオーディオはFMラジオしか聞けないし、右後ろの窓は閉まる時にキュィィィィと音するし、サスペンションはギシギシ言うし、ブレーキも昨年に全部入れ替えたし、オイルにじみもいっぱいあるしといろいろとガタが目立ちます。 燃費は10km/L前後(満タン法)と新車当時からそんなに変わっていないのは、きちんとオイル交換をしてきたのとそもそも素性の良いエンジンだったのかなぁと思います。 ですが、当時はフルタイム4WDではよかった燃費もさすがに厳しくなってきました。 (今の最新インプレッサは2.0iでJOC08モードで15.8km/L) 買い替え候補は同じスバルの エクシーガ 2.5i Eysight Spec.B スバル唯一の7人乗りミニバンでちょっと走りに振った奴です。 エクシーガ自体はスバルのなかでは不人気車種で月500台程度しか売れてないらしいですがSpec.Bは結構人気があるようです。 もちろん ぶつからないミニバン? です。 ほんと、この技術はすごいですよね。 試乗も幾度もしましたけど、ぶつからないだけじゃなくついていくので運転してると車が意思をもったように思います。 燃費、云々より安全第一ですよね。 他社も燃費燃費となっていたところに、ようやく安全に意識が向いてきたようですが、スバルの技術は1歩も2歩も先を行っている気がします。 なんせ、昔から他車がコゾッってエアバッグでパッシブセイフティだ!エアバッグだ!と言っているときにスバルだけがアクティブセイフティだ!と運動性能の高い4WDにこだわりMTとATで違うシステムを搭載したり、高級な4輪独立制御ABSを搭載したりしてますから。ぶつかっての安全より、ぶつからない為の技術への意識が高かったのは明らかです。ぶつかっての安全は剛性の高いボディーで操縦性との両立を図っています。 ま、スバルもガソリン車としては燃費がわるくなくむしろ良いほうなんですが…。 最近は、自動車事故が多くなってきたこともあり、妻も次はハイブリッドって思ってたけど、ぶつからない車にしないと怖いというように。 スバル派の自分としてはうれしい限りw とまとまりのない文章ですが 要は車が欲しいということですw

【レビュー】パソコン内のデータを無線LAN経由で転送する:バッファロー おもいでばこ PD-100S-L


妻だけで写真整理をしてもらう為に購入したおもいでばこですが、「過去に撮ったデータは私の管理対象外でしょ( ̄ー ̄)ニヤリ」ということで自分がおもいでばこへ転送することになりました。専用ツールを使って無線LANでの転送を試みましたが、92GBもあると無線LANでは時間がかかりすぎ何度も失敗してまいますので断念しました。

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【アプリ】Real Racing 3が無料で登場!

レーシングゲームで有名なReal Racingが3になり無料で配信されています。iOS/Android両方からリリースです。自分はNexus7/iPhone5を持っていますのでどちらでもよいのですが、やはり大画面の迫力でNexus7で遊ぶのが迫力があって楽しいですねw
posted with ポチレバ
Real Racing 3 Electronic Arts Inc 価格:undefined  平均評価:3.4(358)

【電池】eneloopがPanasonicになっちゃった

充電池といえばeneloopというぐらいですが、次の新製品はeneloopのロゴを小さくしてPanasonicのロゴを全面にプリントしたものに変わるそうです。旧サンヨー製品でPanasonicのイメージをつけたいのはわかりますけど、まだpanaloopとかの方がましだったような...。 NEWエネループのご紹介 | eneloop(エネループ) | Panasonic 新製品では、性能が結構アップしているだけにeneloopユーザーが離れてしまわなければよいのですが…。ちなみに同社はEvoltaという充電池も販売しており今回の製品の充電器からはeneloopでもEvoltaでも充電できるようです。 ま、我が家では急激に単三、単四の需要が増えてきているので新製品を待たずに単三8本セットを追加購入しました。eneloopデカロゴ製品最後になるのかもしれません。

【デジカメ】DSC-TX30はDSC-TX300の廉価版か?GPSやWi-Fiが省略:DSC-TX5の後継選び




SONYからサイバーショットの新製品が一挙に発表されましたね。手振や望遠に強くなったようですが、個人的には防水・防塵・耐寒性能をアップさせたDSC-TX30がとても気になっています。前モデルのDSC-TX300と何が変わったのでしょうか?どうやら防水性能が2倍の10mになったのは良いのですが、最近のトレンドになりつつあるGPSやWi-Fiが削除されており実質的にはDSC-TX300の廉価版的モデルのようです。


□関連ページ
光学20倍ズーム搭載で世界最小・最軽量実現、“サイバーショット”計3機種 | プレスリリース | ソニー
DSC-HX300 | デジタルスチルカメラ Cyber-shot“サイバーショット” | ソニー
DSC-WX300 | デジタルスチルカメラ Cyber-shot“サイバーショット” | ソニー
DSC-TX30 | デジタルスチルカメラ Cyber-shot“サイバーショット” | ソニー
DSC-TX300V | デジタルスチルカメラ Cyber-shot“サイバーショット” | ソニー:旧製品
DSC-TX5 | デジタルスチルカメラ Cyber-shot“サイバーショット” | ソニー:旧製品(所有)

DSC-TX30とDSC-TX300の違いですが、防水深度が2倍の10mになってる他、レンズまわりにLEDリングライトが増え、スライドカバーが復活しています。しかしながら、DSC-TX300で装備されたGPS,Wi-Fi,Transjetが省略されています。特にGPSやWi-Fiがなくなったのは残念です。やはり、地図情報が画像に入っていると楽しいですし、Wi-Fiがあればスマートフォンからのすぐに画像を利用でき便利です。むしろ防水深度が増えなくてもよいので残してほしかった気がします。

主な違い
改善機能
  • 撮影可能枚数が30枚増加の250枚
  • 防水深度が2倍の10m
  • レンズまわりにLEDリングライト
  • 拡大鏡+
  • スライドカバーの復活
  • 認識シーンの増加

改悪機能
  • GPSの削除
  • Wi-Fiの削除
  • Transjetの削除
  • 重量は6g増の125g


型番からみてもTX300の次がTX30となっていることからTX300の廉価版とみるのが正しい気がします。
防水深度に関しては我が家的にはTX300の5mもあれば十分で、むしろGPSやWi-Fiの方が欲しいのでTX300かTX300の後継機が狙い目ではないかと思っています。深い防水性能が不要な人にとってはさらに廉価なDSC-TF1Rとの位置づけも微妙ですね。




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