碧き流星 2nd 《デジタル家電レビューブログ》

スバルのレックスVX、インプレッサSW HX-S、エクシーガ2.5i spec.B Eyesightと乗り継いできた碧 流星が送る車やガジェット、デジタル家電のレビューが中心のブログです。ココログより引越しして来ましたので2ndなのです。

2012年11月

【レビュー】IO-DATA WN-G300TVGRのファームウェアアップデート

IO-DATA WN-G300TVGRでテレビの視聴を安定させるファームウェアアップデートが出ていましたので更新しました。 ま、簡単な説明はサイトにあるのですけど画像付で手順をおって解説してますので良く分からん!という方は参考にどうぞw IO-DATAによる解説ページ 画面で見るマニュアル:ファームウェア更新 変更履歴 □事前準備 まず最初に、WN-G300TVGRとパソコンをネットワークでつながれた状態にします。 (有線でも無線でもOK) □ファームウェア更新 1.WN-G300TVGRのホームを開く 2.サポート情報を開く 3. WN-G300TVGRを開く4.サポートソフト・ファームウェアから自分のOSアイコンを選択(ここではWindows7 5.ダウンロード 最新の WN-G300TVGR ファームウェア [wng300tvgr_f113.exe] ダウンロードしたファイルをダブルクリックすると、デスクトップにフォルダーができおりその中にアップデートに必要なファイルが入っています。 6.ファームウエアの更新 画面で見るマニュアルを開き 設定画面を開くを開く 7.設定画面を開く http://192.168.0.1/をブラウザのURLに入力するかリンクをクリックして開くとWN-G300TVGRの設定画面が開きます。
4d1ba2f0.png
その後、システム設定>ファームウェアを開きます
650eb92e.png
8.ファームウェアを開く 参照から「wn-g300tvgr_XXX.dlf」を選択
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「更新」をクリック
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OKをクリック
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OKをクリック 9.終了 設定画面のファームが最新になっていることを確認
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□まとめ 基本的には、圧縮ファイルになっているファームウェアをダウンロードして解凍、ルーターの設定ページから解凍したファーウェアのファイルを指定して更新するだけです。 確かに視聴中に画面が固まったりすることがありましたが、改善されたように思います。iPhone、iPadアプリやPC用のテレキングmobile for WN-G300TVGRも合わせて更新しておいた方がよいと思います。 テレキングmobile - I-O DATA DEVICE, INC.テレキングmobile - I-O DATA DEVICE, INC.

【レビュー】Apple Lightning - 30ピンアダプタ MD823ZM/A

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従来のiPod用アクセサリーやDockケーブルがたくさんあるので、「Apple Lightning - 30ピンアダプタ MD823ZM/A」を購入しました。なんといってもこのアイテムさえあれば使えるアクセサリーが飛躍的に増えるのでLightning端子になった、iPhone 5や新しいiPodを持っている方は一つ持っていてもよいと思います。

□パッケージ
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USB-Lightningケーブルの箱と同サイズのパッケージになっています。

□開け方

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USB-Lightningケーブルと同様に上部のプラスチックをカッターで切れば簡単に開けれます。

□同梱品
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マニュアルと保証書と一緒に入っています。

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ケーブルと違って小さい為か、アダプターは台紙に固定されていました。

□本体
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意外と高さがある印象ですが、純正らしく作りはしっかりしていますね。

□iPhone5
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従来のDockケーブルに取り付けた場合はこんな感じになります。もちろん充電、同期問題ありません。

□maxcell 「Cococoron」 MXSP-HT30とiPhone 5
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iPod用のポータブルスピーカー「maxcell 「Cococoron」 MXSP-HT30」にアダプタを取り付けてiPhone 5と接続してみました。

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iPod nano向けの小さいスピーカーなのでアダプターをつけてiPhone 5を載せるともう不安定極まりませんが、ちゃんと音楽はなります。もちろんLightningは裏表がどちらでも使えるので向きも逆にできるのはこのスピーカーだと利点かもしれませんw。



 iTunes Store(Japan)

【新型車比較】スバル フォレスター vs 三菱 アウトランダー

スバルのフォレスターと三菱のアウトランダーがフルモデルチェンジしましたので比較してみたいと思います。ただ、フォレスターは5人乗り、アウトランダーは7人乗りと乗車人数が違うのはターゲットが違ってきそうではあります。

□公式サイト
スバル フォレスター
三菱 アウトランダー

□価格
とりあえず定価ベースで。もっとも売れ筋になるであろう安全装備搭載車種で
フォレスター
2.0i-L Eyesight 2,509,500円
2.0i-S Eyesight 2,772,000円
2.0XT Eyesight  2,936,850円
アウトランダー
24G Safety Package 2,787,000円
24G Navi Package 3,100,000円

絶妙にクロスした価格設定ですね。排気量が大きいアウトランダーがやや高めの設定に思いますが、24G Safety Packageと2.0i-S Eyesight、24G Navi Packageと 2.0XT Eyesightが同価格帯になります。

フォレスターが2.0Lエンジンが基本に対して、アウトランダーは2.4Lエンジンが基本とややターゲットにずれがありますが、三菱は「e-Assist」なる衝突回避技術を9万5000円アップで投入するなどスバルのEyesight(10万円アップ)を強く意識しているのは明らかです。

□安全性能比較
フォレスターにも新型になってようやくEyesight ver2.0が導入されました。これでスバルはOEM車を除く乗用車全てにEyesightが導入されたことになります。一方の三菱はアウトランダーのe-Assistが初の搭載になります。

価格的には5,000円の差ですが、性能差はとなると結構違います。

スバルのEyesight ver2.0はカメラ2台のみによる画像認識技術だけで制御しますが、三菱のe-Assistはミリ波レーダーとカメラ1台による制御になっています。

車間距離制御に関しては、明るさや天候に左右されにくいミリ波レーダーが一歩リードですが、歩行者認識までしているのはEyesight、先進技術で先行しているだけあって進化も一歩リードしている印象です。

□燃費、パワー、トルクなど
安全技術を搭載したグレードを燃費の良い順に並べてみました。ま、パワーと燃費は反比例するのは仕方ないですね。XTはターボモデルなのでパフォーマンスが飛びぬけてますがその割には燃費は悪くない感じです。


スバル三菱三菱スバル
グレード
2.0i-S Eyesight24G SaftyPackage24G NaviPackage2.0XT Eyesight
エンジン形式FB204J124J12FA20 DIT
車重 kg1490152015301590
燃費 km/L15.214.414.413.2
パワーウェイト10.19.09.15.7
トルクウェイト74.567.968.344.5
パワー ps
148169169280
トルク kg・m
20.022.422.435.7

ちなみに15.2km/hと14.4km/Lで年間10000km走るとすると1年間に5200円ぐらいの差ですね(1Lあたり145円で計算)
2.0i-S Eyesightと24G SaftyPacageだとかなり迷いそうです。ま、7人のり必須ならアウトランダーしかないですが、そうでないならば安全性能と燃費でフォレスターを選んでも良いかもしれません。

ま、2.0XTはもはやスポーツカーレベルなので比較する意味がないでしょうね。



【WRC】ラリー・カタルニアDA3:S.ローブが優勝で有終の美 #wrcjp #rxwrc

カタルニアはDAY3が終了。30秒差をもってスタートしたS.ローブが2位J-M.ラトバラとの差をコントロールしながらウィニングランし、フル参戦最後のシーズンを優勝で締めくくりました。2位にはこのラリーを最後にフォードを去りVWに移籍するJ-M.ラトバラ、3位には来季シトロエンのエースとなるM.ヒルボネン、4位には若手のホープ、M.オステベルグ。5位J.ニカラ、6位はSWRC優勝のC.ブリーンが入っています。

S.ローブ参戦から10シーズン目を区切りに偉大な王者がWRCから少し離れます。来季はスポット参戦に限定されWRCを楽しむことになりそうです。

来季以降のWRCはどうなるんでしょうね?皆目検討がつきませんが圧倒的な王者がいなくなることや、新しいメーカーが参戦することで、若手が台頭しやすくなり、世代交代が一気に進むような気がします。

個人的には、ようやくつかんだワークスシートでP.ソルベルグの優勝が今シーズン見られなかったのが残念でなりません。来季はペターを中心にフォードはWRC活動をすると思われますが欧州フォードが降りることの影響はまったく不明です。S.ローブとガリガリにやりあっていた2003年シーズンを再びとはいいませんが、せめて一シーズンに一度ぐらい優勝して欲しいな。ファンとラリーを愛するペターはWRCになくてはならない存在だと思うのですよ。

そして、最後にWRCも2012年シーズンを終わりました。なかなかリアルタイムな更新ができなくなっておりますが、2013年シーズンをも頑張ってWRCを応援していきますので今後とも『碧きた流星』をよろしくお願いします。

【DAY3後 総合順位】
1:S.ローブ4:14:29.1 
2:J.ラトバラ+7.0 
3:M.ヒルボネン+1:46.8 
4:M.オストベルグ+1:56.4 
5:J.ニカラ+16:07.9 
6:C.ブリーン+18:10:4


iPhoneから送信
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□公式サイト

World Rally Championship Official Page

World Rally Championship - Results:Results

□情報サイト

WRC速報!! ラリーXモバイル / RALLY-X mobile(PC版)

ラリー専門ウェブサイトRALLY PLUS.NET

□iOSラリー情報アプリ

iRallyiRally World Rally Championship Intercontinental Rally Challenge (WRC 2011 & IRC, Motorsport and Motor Sport, not F1, MotoGP or NASCAR!) - Crown House Media

□iOSおすすめラリーゲームアプリ

Rally Master Pro 3D - FISHLABSRally Master Pro 3D - FISHLABS

Cubed Rally Racer - nocanwinCubed Rally Racer - nocanwin

Tiny Cars - IRIX PTY LTDTiny Cars - IRIX PTY LTD




【PR】お出かけの思い出を一枚に:SUBARU Drive Scrapbook

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スバルからドライブ中の写真をまとめて一つのスクラップブックに出来るアプリ『Drive Scrapbook』かリリースされています。ドライブに限らずお出かけの思いでをルートとともにオシャレにスクラップできる素敵なアプリでした。

SUBARU Drive Scrapbook 公式WEBサイト

□使い方
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アプリを起動して、トップ画面から『ドライブスタート』をタップすると、GPSが起動しルートを記録しはじめます。ドライブ中に撮影ボタンで写真を撮ったり、どこかに立ち寄ればチェックインすることでどんどんルートに記録が残って行きます。

FacebookやTwitterには都度シェアも可能です。

『ドライブ終了』をタップするまでは他のアプリを立ち上げてもバックグラウンドでルートを記録し続けくれます。その分バッテリー消費は多いので記録中はシガーソケットからやモバイルバッテリーなどから充電しながら使った方がよいです。

うっかり、アプリを起動していたことを忘れてもボップアップで教えてくれるのは良い機能です。

□スクラップブック作成

ドライブやお出かけが終わったら『ドライブ終了』をタップします。

61683363.png

次にスクラップブックの下地を選んだら、ドライブ中に撮影した画像が表示されるので5枚の画像をセレクトします。もちろんカメラロールからも選択できます。そして、最後に一番印象にのこった写真を5枚の中から選んだら終了です。

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出来上がったスクラップブックはこんな感じになります。このスクラップブックもシェアできますよ。

47c2b3e8.jpg

トップ画像に選んだのはこの担々麺。ナッツ入りのゴマだれが効いたとても美味しかったんですよ。

□まとめ

シンプルな使い勝手で簡単に旅のまとめが一枚のスクラップにできて、FacebookやTwitterでシェアできるのでなかなか便利でした。ただ単にの旅の写真をアップするよりもオシャレで皆に注目してもらえるのではないでしょうか?。

要望としては、テンプレートをもっと増やして行って欲しいですね。車以外のテンプレートもあるといいですよね。また、一度スクラップしてしまうとGalleryから再度開いても、通ったルートやチェックインした場所、画像などが見れなくなってしまうので、その辺は再確認できるようにしてほしいですね。

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