碧き流星 2nd 《デジタル家電レビューブログ》

スバルのレックスVX、インプレッサSW HX-S、エクシーガ2.5i spec.B Eyesightと乗り継いできた碧 流星が送る車やガジェット、デジタル家電のレビューが中心のブログです。ココログより引越しして来ましたので2ndなのです。

2010年09月

スバルのレックスVX、インプレッサSW HX-S、エクシーガ2.5i spec.B Eyesightと乗り継いできた碧 流星が送る車やガジェット、デジタル家電のレビューブログです。ココログより引越しして来ましたので2ndなのです。

【レビュー】メモリ使用量は約120MB:ウィルスバスター2011クラウド

我が家のデスクトップPCのセキュリティーソフトはウィルスバスターを使っています。2011にアップデートのお知らせがでたので左側アップデートしました。クラウドと名が付くようになりメモリー使用量が大幅に減ったようなので超期待してます。
VB2011_01.png 右下のお知らせ。"バージョンアップ"を選択
58262838.png
ウィルスバスター2011をダウンロードするをクリック
2d7ab9c0.png
c0fcdd44.png
セキュリティーを解除して"実行"をクリック
a677cb1d.png
37649c7c.png
本体のダウンロードと解凍作業は自動で進むので見てるだけ。
fae3db66.png
543cb2a0.png
ウィルスバスター2010が見つかるので削除。
c26f4671.png
1282c901.png
途中で再起動などをしつつ、指示に従っていけばあっさりインストール終了。 タスクマネージャーを起動しながら常駐しているウィルスバスター2011をON/OFFしてみたところ、大体120MB?130MB変動しました。ということは2010は約200MB使っていたのかな?確認せずにバージョンアップしてしまいました。すみません。 我が家のPCはメモリーが780MB程度しかなく超非力なので、仕様メモリーが2010から60%も削減された、ウィルスバスター2011にしてどの程度軽快になるのか楽しみです。
10163-302-182823
ウイルスバスター公式トレンドマイクロ・オンラインショップ


【PR】伊藤ハム"ベルガヴルスト"でウインナーポテト試してみました

542e73af.jpg

サイバーバズさんより、伊藤ハムの高級あらびきウィンナー「ベルガヴルスト」を試してみませんか?という案件があったので二つ返事で申し込んだら当選しました!いやはや、本来デジモノ&車系ブログなのにグルメ系のレポートも増えてまいりましたw。まあ、うまいものが頂けるなら喜んで試させていただきますよぉ~。

伊藤ハムベルガヴルストのHPはこちら

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【車】インプレッサのブレーキがおかしい

やはり、15年も経つとガタガタですね。先日はブレーキが固着してベイパーロック現象が発生しするという恐怖体験をしたんですが、修理しても今ひとつブレーキが臭いことがあるし、金曜日にMARUTO実家へ出るときにキーキー音がしたのでMARUTO実家近くよGSで見てもらったら、やはりブレーキが完全に抜けきらず引きずっている様子があるとか… 29dbc348.jpg
右前 2c4094f0.jpg
右後 e72bacf9.jpg
左後 5c5790dc.jpg
左前 左後ろだけ、パッドかすがなく、ディスクもサビててブレーキが効いてない感じ。 残りもパッドかすが出まくり... ABSの不良も考えられるのでスバルに持ち込んだ方がよいとのアドバイスをうけました。 とりあえず、車間距離をあけて気をつけて運転して帰り、地元のスバルに見てもらおうとおもいます。

【車】古いチョロQが出てきた

8d6ba7bb.jpg
MARUTOの実家で古いチョロQを見つけました。'80-'85あたりのMARUTOの弟のコレクションだそうです。ハコスカとパルサーのレース仕様です。なかなかマニアックw。 cd4c71c6.jpg
黄色:チョロQ HG No.012 PULSAR EXA-E 赤色:チョロQ No.A-74 SKYLINE GTR(はこすか) 01b7c6f7.jpg
パルサーはDUNLOPカラーですね。 38072048.jpg
タイヤにはDUNLOPの刻印入り

【PC】Let's Note CF-Y2のリカバリ

Panasonic Let's Note CF-Y2をもらったのでリカバリして使えるようにしてます。流石日本メーカーのパソコンですね、リカバリディスク入れるだけでOSディスクもプロダクトIDも入力しないで完全に工場出荷状態になりましたよ。

□製品情報
Panasonic Let's Note CF-Y2 (CF-Y2EW6AXR)


540b1d2a.jpg


リカバリ完了。OSもリカバリディスクに入ってました。

4bb55127.jpg


XPの設定開始

bc3c0c44.jpg


892bca86.jpg


ef5c3ffe.jpg


XP起動中

f3b4a626.jpg


壁紙が!!

e0568d22.jpg


流石にプリインストール多いです。

9aa3499a.jpg


ホームページが!!

312d8b2c.jpg


マシンスペック。

CPU:インテル(R) CentrinoTM モバイル・テクノロジ インテル(R) Pentium M プロセッサ 低電圧版 738
メモリー:256 Mバイト(最大768 Mバイト)
HDD:40 Gバイト、USB2.0対応

ちなみに、メモリ758MBに増設されてます。あとハードディスクも60GBに換装されてるのでなかなかいいですよ。

feec9376.jpg


先ずはWindows update

まだまだ、完全に使えるようになるまでには時間がかかりそうですが、今使っているデスクトップの代わりになれるようにいろいろやってみたいと思います。



【WRC】ラリージャパンDAY3:やっぱりベター

熱狂のラリージャパンが終了しました。5.4s差にペター、ミッコ、オジェと三つ巴の戦いがあると思われた最終日DAY3ですがミッコとペターにマシントラブルがあり、出走順位も有利だったオジェが見事今季2勝目をあげました。ペターは2位、ラトバラが、3位とポディウムゲットです。

ペターは唯一のロングステージで砂掻き役になりS.オジェに抜かれ、後半のSS23でダンパーとステアリングトラブルに見舞われてしまい万事休す。ステアリングが、3cmも動くような状態にも関わらずタイムロスに抑えたのはさすがです。もう、リタイアしないことだけを祈ってました。

4位にはソルド、5位にはS.ローブ。今回はフランスで優勝を決めたいと確実に走り切ることだけを目的にした為全くラリーでも目立ちませんでした。6位にはギヤボックストラブルがでてしまったミッコです。あとは7位H.ソルベルグ、8位ヴィラグラでした。

ライコネンはSS19でコースオフしてしまい残念ながらリタイアしています。このリタイアですがマシンには全くダメージがなかったようで周りに観客もオフィシャルもいなかった為、コース復帰できなかったみたいです。海外のラリーならどこやかしこに観客がいるので多分リタイアにならなかったでしょうね。

さて、ラリージャパンは次回の開催が全く未定です。トヨタでも復帰してくれれば開催される可能性はありますが...

STAGE WINNER
SS19Bisan 1S. LOEB / D. ELENACITROEN TOTAL WRT
SS20Naekawa 1S. OGIER / J. INGRASSIACITROEN TOTAL WRT
SS21Sunagawa 1S. LOEB / D. ELENACITROEN TOTAL WRT
SS22Bisan 2S. OGIER / J. INGRASSIACITROEN TOTAL WRT
SS23Naekawa 2J. LATVALA / M. ANTTILABP FORD ABU DHABI WORLD RALLY TEAM
SS24Sunagawa 2S. LOEB / D. ELENACITROEN TOTAL WRT
SS25Sapporo 7S. OGIER / J. INGRASSIACITROEN TOTAL WRT
SS26Sapporo 8J. LATVALA / M. ANTTILABP FORD ABU DHABI WORLD RALLY TEAM


WRC
PosNoDriverTimeDiff
Prev
Diff
1st
1.2S. OGIERM3:10:26.40.00.0
2.11P. SOLBERG3:10:42.1+15.7+15.7
3.4J. LATVALAM3:10:52.4+10.3+26.0
4.7D. SORDOM3:11:01.6+9.2+35.2
5.1S. LOEBM3:11:19.7+18.1+53.3
6.3M. HIRVONENM3:11:39.9+20.2+1:13.5
7.6H. SOLBERGM3:13:29.5+1:49.6+3:03.1
8.9F. VILLAGRAM3:20:44.3+7:14.8+10:17.9
9.29J. KETOMAAS3:25:13.5+4:29.2+14:47.1
10.22M. PROKOPS3:25:47.2+33.7+15:20.8

PWRC
PosNoDriverTimeDiff
Prev
Diff
1st
1.48P. FLODINP3:31:08.30.00.0
2.38H. PADDONP3:33:54.1+2:45.8+2:45.8
3.33G. LINARIP3:46:15.1+12:21.0+15:06.8
4.46K. KAMATAP3:48:18.6+2:03.5+17:10.3
5.45R. WANGP3:53:07.8+4:49.2+21:59.5
6.43R. MUHONENP4:39:53.3+46:45.5+1:08:45.0



【WRC】ラリージャパンDAY2:ペターに優勝して欲しい!!

d5001529.jpg
a8edd7ea.jpg
ラリージャパンのDAY2が終了。ペターがトップで終えていますが、2位のミッコ、3位のソルドまでたった5.4sしかありません。出走順位を考えるとミッコとオジェが有利。オジェはこの位置にする為にSS16でペースコントロールした模様です。

DAY3は5km以下のショートステージ6本と17.86kmの2本と走行距離が短いのですがこのタイム差は無いに等しいです。果たして誰が優勝するのでしょうか?個人的にはやっぱりペターに優勝して欲しいですね。

画像は私の宝物である、ペターの2003年優勝記念パネルです。


STAGE WINNER
SS10Sapporo 4P. SOLBERG / C. PATTERSONPETTER SOLBERG WORLD RALLY TEAM
SS11Nikara Short 1P. SOLBERG / C. PATTERSONPETTER SOLBERG WORLD RALLY TEAM
SS12Kamuycep 1J. LATVALA / M. ANTTILABP FORD ABU DHABI WORLD RALLY TEAM
SS13Kina 1D. SORDO / D. VALLEJOCITROEN JUNIOR TEAM
SS14Nikara Short 2P. SOLBERG / C. PATTERSONPETTER SOLBERG WORLD RALLY TEAM
SS15Kamuycep 2D. SORDO / D. VALLEJOCITROEN JUNIOR TEAM
SS16Kina 2P. SOLBERG / C. PATTERSONPETTER SOLBERG WORLD RALLY TEAM
SS17Sapporo 5P. SOLBERG / C. PATTERSONPETTER SOLBERG WORLD RALLY TEAM
SS18Sapporo 6M. HIRVONEN / J. LEHTINENBP FORD ABU DHABI WORLD RALLY TEAM

WRC
PosNoDriverTimeDiff
Prev
Diff
1st
1.11P. SOLBERG2:28:46.10.00.0
2.3M. HIRVONENM2:28:49.8+3.7+3.7
3.2S. OGIERM2:28:51.5+1.7+5.4
4.7D. SORDOM2:29:01.4+9.9+15.3
5.4J. LATVALAM2:29:16.8+15.4+30.7
6.1S. LOEBM2:29:24.0+7.2+37.9
7.6H. SOLBERGM2:30:53.3+1:29.3+2:07.2
8.8K. RAIKKONENM2:35:47.4+4:54.1+7:01.3
9.9F. VILLAGRAM2:36:28.2+40.8+7:42.1
10.29J. KETOMAAS2:40:19.4+3:51.2+11:33.3


PWRC
PosNoDriverTimeDiff
Prev
Diff
1st
1.48P. FLODINP2:44:54.90.00.0
2.38H. PADDONP2:48:20.4+3:25.5+3:25.5
3.54M. JOURDAINP2:56:49.5+8:29.1+11:54.6
4.33G. LINARIP2:57:13.0+23.5+12:18.1
5.44P. NOBREP2:57:34.2+21.2+12:39.3
6.46K. KAMATAP2:59:18.2+1:44.0+14:23.3
7.45R. WANGP3:05:36.3+6:18.1+20:41.4
8.47S. MUTAP3:29:01.1+23:24.8+44:06.2
9.43R. MUHONENP3:51:34.4+22:33.3+1:06:39.5

【WRC】ラリージャパンDAY1:ペター首位、新井クラッシュ

ラリージャパンDAY1が終了しました。首位はインフルエンザを患い体調最悪なP.ソルベルグ。物凄い集中力です。M.ヒルボネンが2位、S.オジェが3位です。PWRCは新井さんがSS3まで首位でしたが、SS4のフィニッシュ1km手前でコースアウト、立木にぶつかって3回転ロールという大クラッシュ。残念ながらマシンのダメージが酷く完全リタイアとなってしまいました。

DAY2はペターが砂掻き役になりタイムが出ないはずでDAY2終了時点でのタイムが気になります。

STAGE WINNER
StageNameWinnerTeam
SS1Sapporo 1S. OGIER / J. INGRASSIACITROEN TOTAL WRT
SS2Sapporo 2S. OGIER / J. INGRASSIACITROEN TOTAL WRT
SS3Iwanke Long 1P. SOLBERG / C. PATTERSONPETTER SOLBERG WORLD RALLY TEAM
SS4Sikot 1P. SOLBERG / C. PATTERSONPETTER SOLBERG WORLD RALLY TEAM
SS5Koyka 1H. SOLBERG / I. MINORSTOBART M-SPORT FORD RALLY TEAM
SS6Iwanke Long 2J. LATVALA / M. ANTTILABP FORD ABU DHABI WORLD RALLY TEAM
SS7Sikot 2M. HIRVONEN / J. LEHTINENBP FORD ABU DHABI WORLD RALLY TEAM
SS8Koyka 2M. HIRVONEN / J. LEHTINENBP FORD ABU DHABI WORLD RALLY TEAM
SS9Sapporo 3S. LOEB / D. ELENACITROEN TOTAL WRT
SS10Sapporo 4P. SOLBERG / C. PATTERSONPETTER SOLBERG WORLD RALLY TEAM

WRC

Overall

PosNoDriverTimeDiff
Prev
Diff
1st
1.11P. SOLBERG1:13:31.20.00.0
2.3M. HIRVONENM1:13:40.6+9.4+9.4
3.2S. OGIERM1:13:52.5+11.9+21.3
4.4J. LATVALAM1:13:53.6+1.1+22.4
5.7D. SORDOM1:14:07.7+14.1+36.5
6.1S. LOEBM1:14:25.7+18.0+54.5
7.6H. SOLBERGM1:14:53.4+27.7+1:22.2
8.5M. WILSONM1:16:48.1+1:54.7+3:16.9
9.9F. VILLAGRAM1:17:17.7+29.6+3:46.5
10.8K. RAIKKONENM1:17:34.3+16.6+4:03.1


PWRC

Overall

PosNoDriverTimeDiff
Prev
Diff
1st
1.48P. FLODINP1:21:49.30.00.0
2.38H. PADDONP1:23:50.1+2:00.8+2:00.8
3.44P. NOBREP1:27:52.7+4:02.6+6:03.4
4.54M. JOURDAINP1:27:52.9+0.2+6:03.6
5.33G. LINARIP1:28:19.9+27.0+6:30.6
6.46K. KAMATAP1:29:37.4+1:17.5+7:48.1
7.45R. WANGP1:37:25.7+7:48.3+15:36.4
8.43R. MUHONENP1:57:38.4+20:12.7+35:49.1
9.47S. MUTAP1:59:42.4+2:04.0+37:53.1

【学び】PEGL:【実践力】大前健一 特別参考映像 「議論する力」

みんぽすさん経由で、先日より受講をはじめたBBTの実践ビジネス英語講座(PEGL)ですが、受講ソフトにAirCampusに【実践力】大前健一 特別参考映像 「議論する力」というのがあるので、自分の仕事に役立ちそうなので聞いてみようと思います。PEGLには英語だけじゃなく、ビジネスに役立つ講義があるんですね。

12553-302-181103

まずは、最初の動画(紹介コメント)を視聴しました。

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【レビュー】BBT◇実践ビジネス英語講座(PEGL)を受講します!:AirCampusのインストール

みんぽすさんより、BBTの◇実践ビジネス英語講座(PEGL)をまずは、6ヶ月間受講してみませんか?という案件がありましたので参加することにしました。当方は仕事で昇進にTOEIC500点以上が必要で現在は恥ずかしながら400点以下という有様。もちろん趣味であるWRC(世界ラリー選手権)は、日本ではあまりメジャーではなく英語での情報収集が欠かせないので英語力アップは自分の為になるのでがんばって受講して行きたいと思います。

12553-302-181080
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