碧き流星 2nd 《デジタル家電レビュー》

スバルのレックスVX、インプレッサSW HX-S、エクシーガ2.5i spec.B Eyesightと乗り継いできた碧 流星が送る車やガジェット、デジタル家電のレビューが中心のブログです。ココログより引越しして来ましたので2ndなのです。

2007年05月

スバルのレックスVX、インプレッサSW HX-S、エクシーガ2.5i spec.B Eyesightと乗り継いできた碧 流星が送る車やガジェット、デジタル家電のレビューブログです。ココログより引越しして来ましたので2ndなのです。

【WRC】D.カールソンが今季出場停止に

AUTOSPORT WEBによるとOMVクロノスシトロエンのD.カールソンがラリー・イタリアのレッキに参加しなかったことから今季出場停止という重い処分を課されたようです。
AUTOSPORT WEB

カールソンに今季出場停止のペナルティ 2007年05月23日  OMVクロノス・シトロエンのダニエル・カールソンが、2007年FIA世界ラリー選手権第7戦ラリー・ド・イタリア・サルディニアで不適切な行動をとったとして、FIAによる出場停止処分を受けたことが明らかとなった。

報じられている内容によると、スポンサーの問題で出場できなくなったD.カールソンがマニュファクチャラーチームとしてのレギュレーション(16戦中10戦に2人のドライバーを参戦させる)を守るためにシェイクダウンとセレモニアルスタートのみに出場し、その後リタイアを届け出たとのことです。しかし、事前のレッキに参加しなかったことがレギュレーション違反とされ今季の出場停止という厳しい裁定となったようです。 いやはや、FIAは何を考えているのでしょう?違反は違反で仕方がないとは思いますが、少しでも参加チームを増やしておきたい現在のWRCにおいて、今季の出場停止というのは重過ぎるのではないでしょうか?罰金程度に収めるのが普通じゃないかと思いますが…。 ところで、参加ワークスが4チーム以上(だったかな?)いないとマニュファクチャラーズ選手権が成立しないという件はどうなったんでしょうね?

【WRC】碧き流星はWRCを応援しています。

スバルブログでも紹介されていますが、スバルは1990年からWRC(世界ラリー選手権)に参戦しています。私も、当ブログをモータースポーツカテゴリーに登録していますし、少しWRCに興味をもった経緯などをご紹介したいと思います。
SUBARU BLOG

SUBARUは1990年から本格的にこのWRCに参戦。これまでとぎれることなく、長い間WRCのトップチームとして君臨してきています。

最初にWRCを見たのは、深夜に放送していた、カーグラ(Car Graphic)だったかと思います。かすかな記憶ではあるのですが、VWのゴルフが観客が投げる雪の中を真横になりながらドリフト(タイヤを滑らせて走ること)していっているシーンを強烈に覚えています。あとで考えるにあれは間違いなくモンテカルロですね。その時はすごいモータースポーツがあるんだなぁと思っていた程度ではあったんですが、そんな私にも転機が訪れます(大げさな) 続きを読む

【阪神】一勝一敗。

阪神はソフトバンクとヤフードームで試合でした。先発は下柳と和田。 しかし、阪神は金本、林が1回2回に得点すると、シーツが後半に追加点と好調な三人組がタイムリーで着実に得点を重ねると下柳はアダムのソロのみという好投。あとはJFKがビシッと抑えて試合終了。一勝一敗としました。 昨日の結果 ソ1-3神 神|110 000 100|3 ソ|000 100 000|1 続きを読む

【SoftBank】2007年夏モデル12機種を発表

Docomo、auに続きSoftBankも2007年夏モデル12機種を発表しました。Docomoが10機種、auが15機種ですが、姉妹機やリニューアルが含まれているので実際には10機種という感じでしょうか。それにしてもシャープと東芝の意気込みはすごいですね。この2メーカーだけで12機種中、10機種もラインナップしています。今回はサムスンやNECからは新機種がありませんね。 2007年 夏の新作モデルラインナップ発表! 912SHは予想通りというかサイクロイド型AQUOSケータイ3rdとして登場ですね。HSDPA対応に3.0インチワイドVGAというスペックがすごいです。ただGPSはないかな?予想外だったのが913SHですね、今までのシャープの機種展開だとワンセグなしでフルスペックな感じですが、こちらは911Tに似たスライドタイプのワンセグ携帯となっています。 そして、東芝のスマートフォンX01Tがついに登場です。WindowsMobile6.0搭載でHSDPAフルスピード対応、ワイドVGAとX01HTを軽く凌駕するスマートフォンとなっています。G900の発表時にあった背面カメラのリングですが、X01Tではなくなってますね。 自分が持っている905SHとX01Tさえあれば、互いに足りないものを補完しあえるので、怖いものないような気がします(笑)マジで欲しいですが予算が…。 続きを読む

【スバル】レガシィマイナーチェンジ

遅くなりましたが、2007年5月15日に発表されたレガシィ(BP/BL型)のマイナーチェンジ(E型)について記事にしたいと思います。前回のD型へのマイナーチェンジ時にはSI-drive採用やデザイン変更など大幅な変更がありましたが、D→E型は機能的、デザイン的な変更はほとんどありません。ボディーカラー変更追加とラインナップの変更ですね。

プレスリリース

スバル レガシィ シリーズを一部改良(PDF/85KB)

カタログページ

LEGACY TOURING WAGON LEGACY B4 LEGACY OUTBACK 続きを読む

【SoftBank】明日22日に2007年夏モデルが発表

2007年5月8日の「平成19年3月期決算説明会」において、明日22日に2007年夏モデルが発表されることが説明されてます。 すでにJATEを通過しているSoftBank 912SH以外にどんな端末が発表されるのか楽しみですね。 東芝や松下、NEC、サムスンなど他社の動きも気になります。どちらにしてもサプライズなマシンが登場することを期待します。 特に東芝製のPortege G900(いわゆるスマートフォン)のソフトバンク版は6月ごろ発表なんて言われてましたので今回の発表で具体的な説明がなされるのではないかと思ったり。 ソフトバンク:記者説明会 続きを読む

【阪神】連勝、連敗、連勝

ようやく、先発が持つようになってきました。特に杉山の完封完投勝利はよかったですね。昨日の中村もよかったんですが打線がフォローできずにドキドキでしたねぇ。 20日の結果 神1-0横 横|000 000 000|0 神|000 100 00x|1 続きを読む

【WRC】Rd.7 LEG3 Rally Italia Sardegna

まさかS.ローブがリタイアするとは思いも寄りませんでした。従って優勝はM.グロンホルム、2位はM.ヒルボネンと繰り上がりました。一時は4秒差にまでになったほどの熾烈な3位争いはH.ソルベルグが最後のSS18で力尽き、D.ソルドに軍配があがりました。 S.ローブはLEG3最初のSS13でスピンしディッチに嵌まってリタイアしたようです。このSSでは2番手だったM.グロンホルムもスピンをするなど相当難しいコースだったようです。 スバルの2台はピリッとしないまま今ラリーを終えました。P.ソルベルグの笑顔が弾けるのはいつの日なんでしょうか?なんとか今季は1勝でもできれば来季に繋がると思うのですが…まだまだ我慢が必要ですかね。 WRC最終順位 1位M.グロンホルム(F) 3:48'42.0 2位M.ヒルボネン(F) +29.2 3位D.ソルド(C) +1'21.8 4位H.ソルベルグ(F) +1'36.6 5位P.ソルベルグ(S) +2'34.2 6位T.ガルデマイスター(M) +5'28.6 7位M.ストール(C) +5'28.6 8位J.ハンニネン(M) +9'31.7 9位J.ラトバラ(F) +11'27.7 10位C.アトキンソン(S) +16'19.4 続きを読む

【WRC】Rd.7 LEG2 Rally Italia Sardegna

S.ローブが盤石の走り。M.グロンホルムとの差を既にコントロールしているように感じます。 P.ソルベルグはLEG2で変更したサスペンションが機能せずタイムが伸びません。午後にはLEG1のサスペンションに戻したところタイムが少し戻りましたね。まだまだセッティングに迷いがあるようです。ただLEG3でH.ソルベルグやD.ソルドに追いくのは難しい気がします。 WRC 1位S.ローブ(C) 3:12'45.6 2位M.グロンホルム(F) +36.5 3位M.ヒルボネン(F) +1'30.2 4位D.ソルド(C) +2'22.4 5位H.ソルベルグ(F) +2'32.7 6位P.ソルベルグ(S) +3'02.6 7位T.ガルデマイスター(M) +5'21.5 8位M.ストール(C) +5'44.8 9位J.ハンニネン(M) +9'43.3 -- 11位C.アトキンソン(S) +14'36.4 続きを読む

ハリオ水だしコーヒー

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そろそろアイスコーヒーが欲しい季節ですね。 続きを読む
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